Da concepção ao comissionamento — assessoria e consultoria especializada em pavimentação de cimento Portland para empresas e governo.
Combinamos décadas de experiência com pesquisa de ponta para entregar pavimentos de concreto que duram.
Da dosagem do concreto ao dimensionamento estrutural, nossa equipe cobre cada disciplina da engenharia de pavimentos com profundidade acadêmica e prática de campo.
Assumimos a responsabilidade técnica do projeto, acompanhamos a construção e entregamos o empreendimento — sem lacunas de responsabilidade entre fases.
Atendemos governos, concessionárias e indústrias com fluência nos ritos de licitação, normas DNIT e requisitos de projetos de infraestrutura de grande escala.
Soluções integradas para cada etapa da vida útil de um pavimento de concreto.
Placas convencionais ou curtas para tráfego rodoviário, rural ou urbano, com ênfase em corredores de transporte coletivo.
Saiba mais →Aplicados em VLT, ferrovias de alta velocidade, rodovias de elevado tráfego, corredores BRT e aeroportos.
Saiba mais →Whitetoppings rodoviários e ultradelgados urbanos — restauração de pavimentos asfálticos com revestimento em concreto.
Saiba mais →A Balbo Pavement Design 28 GPa Engenharia e Pesquisa é reconhecida pela excelência técnica em pavimentação de concreto de cimento Portland. Nossa atuação abrange desde pesquisa acadêmica aplicada até a entrega de grandes projetos de infraestrutura.
Atendemos governos, concessionárias e empresas que exigem o mais alto padrão de engenharia — com foco em resultados, durabilidade e conformidade normativa.
Engenharia, pesquisa e compromisso com a qualidade dos pavimentos de concreto do Brasil.
A Balbo Pavement Design 28 GPa Engenharia e Pesquisa nasce da convergência entre a pesquisa acadêmica de alto nível e a prática da engenharia de campo. Nosso nome carrega o módulo de elasticidade de referência — 28 GPa — que define o padrão de qualidade que perseguimos em cada projeto.
Atuamos com foco total em pavimentos de concreto de cimento Portland, oferecendo assessoria e consultoria técnica especializada para empresas privadas e órgãos públicos em todo o Brasil. Nossa metodologia é rigorosa, baseada em normas ABNT, DNIT e nas melhores práticas internacionais.
Da concepção do projeto estrutural até a supervisão e entrega da obra, somos o parceiro técnico que garante que cada pavimento seja construído para durar — com eficiência, conformidade e segurança.
Oferecer assessoria e consultoria técnica de excelência em pavimentos de concreto de cimento Portland, contribuindo para a construção de infraestruturas duráveis, seguras e eficientes no Brasil, com rigor científico e compromisso ético.
Ser reconhecida como a principal referência técnica nacional em engenharia de pavimentos de concreto, conectando a pesquisa aplicada às demandas da indústria e do poder público, promovendo inovação e sustentabilidade na infraestrutura viária.
Rede nacional e internacional de especialistas em pavimentos de concreto, estruturas, computação e áreas correlatas.
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Soluções técnicas completas para pavimentos de concreto de cimento Portland — do projeto à entrega.
Nossas especialidades abarcam projetos, especificações, dosagem de materiais, execução, controle e avaliação de pavimentos de concreto em todas as suas tipologias e aplicações.
Placas convencionais ou curtas para tráfego rodoviário, rural ou urbano, com ênfase em corredores de transporte coletivo.
Como funciona →VLT, ferrovias de alta velocidade, rodovias de elevado tráfego, corredores BRT e aeroportos.
Saiba mais →Projeto, especificação e controle de pavimentos em blocos pré-moldados de concreto intertravados.
Saiba mais →Soluções estruturais para marinas, portos e aeroportos com exigências especiais de resistência e durabilidade.
Saiba mais →Estaleiros, portos, aeroportos, refinarias e indústrias com tráfego pesado especial.
Saiba mais →Whitetoppings rodoviários e ultradelgados urbanos — reabilitação de pavimentos asfálticos com concreto.
Saiba mais →Dosagem e controle tecnológico de concretos para pavimentação, revestimentos e bases tratadas com cimento.
Saiba mais →Pesquisa e análise de desempenho para discussões com DNIT, ANAC, DERs e Secretarias de Transportes.
Saiba mais →Análise sistêmica de desempenho e emprego inovador de novos materiais, incluindo concretos, vergalhões e bases cimentadas.
Saiba mais →Estudos de alternativas de pavimentação com HDM-Global (Banco Mundial) e Life Cycle Cost Analysis.
Saiba mais →Priorização e programação de recursos em sistemas viários urbanos com HDM-Global (HDM-4).
Saiba mais →Diagnóstico de degradação precoce de pavimentos de concreto, com projetos de restauração e reforços asfálticos.
Saiba mais →Projetos de blacktoppings para rodovias em concreto — camadas asfálticas sobre pavimentos de concreto existentes.
Saiba mais →Projetos e soluções completas para pavimentação asfáltica em rodovias, vias urbanas e pátios industriais.
Saiba mais →Projetos de pavimentos de concreto internos a túneis e sobre maciços rochosos, com condicionantes geotécnicas específicas.
Saiba mais →Um processo claro e transparente, do primeiro contato à entrega do projeto.
Análise das condições do projeto, levantamento de dados de tráfego, subleito e especificações do cliente.
Elaboração de proposta detalhada com escopo, metodologia, cronograma e investimento.
Desenvolvimento do projeto técnico com reuniões periódicas de alinhamento e relatórios de progresso.
Entrega dos documentos técnicos, aprovações necessárias e suporte pós-entrega.
O módulo de elasticidade de 28 GPa é o valor de referência para o concreto usado em pavimentos de alto desempenho. Ele indica a rigidez do material, que determina diretamente a distribuição de tensões sob carga — pavimentos projetados com este módulo têm maior durabilidade e menor risco de fissuras por fadiga.
Sim. Temos ampla experiência com projetos governamentais, incluindo elaboração de projetos executivos para licitação, revisão de especificações técnicas em editais e consultoria técnica para órgãos como DNIT, DER e prefeituras.
CCP (Concreto de Cimento Portland Simples) usa juntas serradas para controle de fissuração e é o tipo mais comum. CRCP (Continuously Reinforced Concrete Pavement) tem armadura contínua e não possui juntas transversais, oferecendo menor necessidade de manutenção. A escolha depende do volume de tráfego, custo-benefício e especificações do projeto.
Realizamos o acompanhamento diário da obra com controle de slump (abatimento), resistência à compressão e tração na flexão do concreto, verificação de espessura das placas, controle de espaçamento e execução de juntas, e registro fotográfico e documental de todas as etapas.
Sim, atendemos projetos em todo o território nacional. Nossa equipe pode se deslocar para obras em qualquer estado, e parte das atividades de consultoria e revisão de projetos pode ser realizada de forma remota.
Experiência ampla em pavimentação em concreto — do projeto ao laudo, da norma técnica à inovação, do Brasil ao mundo.
Nossa experiência com pavimentação em concreto é ampla e abrange decênios. Esse acúmulo envolve projetos, formulação e dosagem de materiais, obras, controle, análise estrutural, desenvolvimento de normas técnicas, pesquisa teórica e aplicada — incluindo aspectos estruturais e funcionais.
O conceito do material concreto mudou dramaticamente a partir de finais da década de 1980. É imprescindível o conhecimento atualizado para tomadas de decisões acertadas — um universo que exige domínio teórico e prático em tecnologia de concreto, processos construtivos e análise de materiais.
As normativas brasileiras mais consagradas foram elaboradas sob nossa assessoria e orientação
Elaboração das instruções para projeto e avaliação de pavimentos de concreto em placas e blocos intertravados do Estado de São Paulo. Publicadas em 2004 e completamente revisadas em 2025.
2004 · revisadas 2025Primeira pré-norma brasileira unificada para dimensionamento e projeto de pavimentos de concreto, elaborada pela Associação Brasileira de Normas Técnicas sob nossa assessoria.
ABNT · 2021Norma empírico-mecanicista para projeto de pavimentos de concreto simples e whitetoppings em rodovias federais — com modelagem 3D e redes neurais convolucionais (IA), sob nossa coordenação.
DNIT · Em andamentoTecnologias e metodologias inéditas, comprovadas em obras experimentais icônicas, amplamente disponíveis na literatura técnica nacional e internacional
Fomos líderes nacionais na análise e proposição de formulações da brita graduada tratada com cimento (BGTC) e da BGTCAD de alto desempenho — bases cimentadas que revolucionaram a durabilidade de pavimentos de alto tráfego no Brasil.
Pioneiros NacionaisSoluções de pavimentação em condições tropicais para concretos continuamente armados e autoadensáveis (autonivelantes) foram por nós estudadas, pesquisadas e introduzidas no Brasil por meio de obras experimentais icônicas.
Obras IcônicasPistas experimentais em grande escala para concretos permeáveis em praças públicas e calçamentos para pedestres, incluindo permeáveis coloridos. Desenvolvemos modelos de perda de taxa de infiltração ao longo dos meses para orientar manutenção.
Drenagem UrbanaNosso experimento urbano de whitetopping construído em 1999 apresenta-se, até hoje, sem danos estruturais — comprovação prática da longevidade excepcional desse sistema de restauração de pavimentos asfálticos.
25+ anos intactoAmpla experiência no inventário de patologias, determinação de causas e previsão de desempenho em rodovias, aeroportos, portos e praças de pedágio
Análise de patologias em pistas, pátios, taxiways e cais sujeitos a cargas de aeronaves pesadas, empilhadeiras e guindastes — com diagnóstico da gênese dos defeitos.
Soluções inovadoras de rápida liberação ao tráfego, incluindo recuperação de transferência de cargas em juntas com barras de transferência.
Laudos com elevado gabarito de compreensão dos fenômenos de degradação — estabelecendo com alto grau de confiança a gênese dos defeitos e o momento mais provável de sua origem.
Em mais de quatro décadas de trabalho, desde os anos 1980, atuamos na análise e emissão de pareceres relacionados a disputas técnicas que envolveram dezenas de rodovias — junto a TCEs, justiça federal fazendária, TCU, câmaras de arbitragem, dentre outros.
Em compasso com o desenvolvimento tecnológico mundial, estamos desenvolvendo ferramentas de análise de pavimentação com IA — uma tendência já consolidada em agências rodoviárias estrangeiras. Contamos com colaboradores especialistas em sistemas computacionais, ciência da computação e matemática.
Parcerias com líderes da cadeia construtiva do concreto no Brasil e no mundo
Consultorias, pesquisas e projetos desenvolvidos com excelência em pavimentação de concreto.
Projeto estrutural completo para pavimento de concreto simples em rodovia estadual com alta demanda de tráfego pesado.
Revisão de projeto e especificações técnicas para pavimento de concreto armado em pátio de aeronaves de grande porte.
Estudo experimental sobre comportamento à fadiga de concretos com módulo de elasticidade acima de 28 GPa, publicado em periódico Qualis A1.
Projeto e supervisão de pavimento CRCP para área de movimentação de contêineres com cargas de até 40 toneladas por eixo.
Investigação técnica das causas de fissuração precoce em pavimento de concreto recém-construído, com emissão de laudo e recomendações de recuperação.
Pesquisa aplicada avaliando viabilidade do uso de agregados reciclados de construção civil em pavimentos de concreto, com análise de módulo, resistência e durabilidade.
Projeto de requalificação de corredor de ônibus articulado com pavimento de concreto, incluindo barramento de juntas e sistema de drenagem integrado.
Programa de treinamento customizado para engenheiros fiscais do DNIT em métodos de projeto e supervisão de pavimentos de concreto.
Desenvolvimento de manual técnico para padronização de projetos e construção de pavimentos de CCP para órgão público federal.
Artigos, manuais e leituras recomendadas sobre engenharia de pavimentos de concreto.
Obras de referência essenciais para quem atua com pavimentos de concreto de cimento Portland.
Obra fundamental que cobre desde fundamentos teóricos até aplicações práticas em dimensionamento e projeto de pavimentos de CCP e CRCP.
Manual oficial do DNIT para projeto e construção de pavimentos rígidos em rodovias federais brasileiras. Leitura obrigatória para projetos públicos.
Guia internacional amplamente utilizado para o dimensionamento de estruturas de pavimentos, incluindo pavimentos de concreto.
Produção científica da equipe Balbo Pavement Design publicada em periódicos e congressos.
Estudo experimental sobre resistência à fadiga de diferentes traços de concreto com módulo de elasticidade de 28 GPa.
Análise comparativa do desempenho mecânico de pavimentos com agregados reciclados versus convencionais em diferentes cenários de tráfego.
Investigação experimental e numérica sobre a transferência de carga em juntas de pavimentos de concreto simples com dowels.
Guias práticos e manuais técnicos desenvolvidos pela equipe para aplicação em campo e projeto.
Procedimento passo a passo para formulação, dosagem e controle de qualidade de concretos destinados à pavimentação com foco no módulo de 28 GPa.
Roteiros, checklists e planilhas para controle de qualidade durante a construção de pavimentos de concreto de cimento Portland.
Catálogo de anomalias, causas prováveis e recomendações de intervenção para as principais patologias observadas em pavimentos de concreto em serviço.
Estamos prontos para atender sua demanda técnica em pavimentos de concreto. Fale conosco.
Nosso time técnico responde consultas em até 24 horas úteis. Para urgências, ligue diretamente.
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